當(dāng)高壓室設(shè)置為開關(guān)柜時，為什么會有濕氣？高壓室中存在水分開關(guān)柜的大部分原因如下:

(1)當(dāng)環(huán)境濕度較高或處于雨季時，環(huán)境潮濕空氣從百葉窗進入開關(guān)室，容易在開關(guān)室和中心開關(guān)柜處產(chǎn)生冷凝。

(2)變電站電纜溝內(nèi)濕度較大，內(nèi)部相對封閉，氣流較差。積聚的臟空氣很容易導(dǎo)致內(nèi)部潮濕。當(dāng)早晚溫差較大時，環(huán)境空氣中的不飽和水蒸氣會瞬間飽和，電纜溝中的水分會通過電纜進出口進入中心開關(guān)柜形成冷凝現(xiàn)象。

(3)長期運行時，內(nèi)部觸點和電氣元件會產(chǎn)生局部發(fā)熱，而柜體由金屬制成，相對于產(chǎn)生內(nèi)部發(fā)熱的元件，柜體表面溫度相對較低。由于加熱和柜體表面之間的內(nèi)部溫差，溫差會使環(huán)境空氣中的不飽和水蒸氣瞬間飽和，導(dǎo)致柜體或玻璃窗內(nèi)冷凝，且開關(guān)柜內(nèi)部相對密封，氣流不暢。內(nèi)部溫差開關(guān)柜時，動、靜觸頭和母線會產(chǎn)生綠毛、碳灰、霉變，甚至導(dǎo)致絕緣強度降低和放電。

在這種情況下，有必要采取相應(yīng)措施進行除濕、除濕和防結(jié)露處理。根據(jù)高壓中央柜的特點，陜西思普根據(jù)十多年的治療經(jīng)驗總結(jié)出以下解決方案:

1.提高高壓中間柜的設(shè)計要求

中心開關(guān)柜的空間很緊湊。為了確保中心的絕緣水平開關(guān)柜，特別是在高濕度區(qū)域，應(yīng)確保設(shè)備的可靠運行。中間開關(guān)柜的防潮和防結(jié)露要求也應(yīng)該有較高的要求。

2.中央柜開關(guān)站的環(huán)境改善

開關(guān)站的選址應(yīng)盡可能在地面上獨立、干燥和通風(fēng)的環(huán)境中。如果在地下，必須與地下平面有一定的地形高差，必須根據(jù)空間大小配備必要的SEPRI-CS-L工業(yè)除濕機，以降低開關(guān)站內(nèi)的空氣濕度。配備上下風(fēng)扇，增強空氣對流，排出水蒸氣，降低室內(nèi)濕度。

3.封孔

對發(fā)現(xiàn)的潮濕中性位置開關(guān)柜的觀察表明，中性位置開關(guān)柜的機柜底部密封經(jīng)常不到位或被忽視，梅雨季節(jié)產(chǎn)生的水汽或電纜井積水會從密封底部進入，造成危害。因此，在電路切割和操作完成之前，應(yīng)打開機柜檢查底部密封，并要求密封到位。

4.安裝斯普林-CN-S1智能除濕機

中間開關(guān)柜柜濕度智能除濕機，以往的加熱器和除濕機無法通過實踐完全控制濕度問題，因此有必要在中間開關(guān)柜柜安裝高性能SPR-CN-S1智能除濕機，這種智能除濕機是專門為電氣柜除濕和防止結(jié)露現(xiàn)象而開發(fā)的高科技產(chǎn)品。該裝置安裝在開關(guān)柜的內(nèi)部，通過局部制造冷凝條件，將機柜內(nèi)的潮濕空氣冷凝成水并直接排出機柜外，可以快速有效地降低電氣柜內(nèi)空氣的濕度，抑制冷凝現(xiàn)象。它在防止機柜中的設(shè)備老化、絕緣強度降低、二次端子擊穿、材料發(fā)霉、鋼結(jié)構(gòu)腐蝕以及其他由濕氣和冷凝引起的問題方面起著重要作用。

5.為有積水的電纜溝安裝電纜溝除濕系統(tǒng)

變電站電纜溝除濕系統(tǒng)是一種系統(tǒng)化自動除濕產(chǎn)品，專門針對室內(nèi)外電纜溝濕度、積水等問題而開發(fā)。該系統(tǒng)是對室內(nèi)外電纜溝水位、環(huán)境溫度和濕度進行集中監(jiān)控和管理的自動監(jiān)控系統(tǒng)，是一套全天候不間斷的實時監(jiān)控記錄。該系統(tǒng)由智能控制單元、系統(tǒng)供電單元、供氣單元、除濕單元、排水單元、溫濕度采集單元、數(shù)據(jù)記錄單元、視覺觀察單元和故障報警單元組成。溫濕度傳感器多點布置，實時監(jiān)控水位傳感器，采用串行數(shù)據(jù)采集進行數(shù)據(jù)記錄，數(shù)據(jù)通過標(biāo)準(zhǔn)的RS485通信接口傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控平臺。

6.加強巡視檢查和定期維護

加強對可能受潮的開關(guān)站的巡視，及時發(fā)現(xiàn)、報告和消除受潮引起的缺陷。

綜上所述，變電站電氣運行系統(tǒng)環(huán)境問題需要從多方面進行除濕處理，以使整個電氣運行環(huán)境系統(tǒng)在更好的環(huán)境中安全運行。